彼可为，吾亦可为

      “星耀华夏，易通全球”。虽然没有大汉宣帝所书“凡日月所照，江河所至，皆为汉土”的霸气，也没有某公司喊出“推平全世界”口号的猖狂，但它无疑彰显着华夏易通气吞万里如虎一样的豪气，鲲鹏鸿鹄一般的志向。自2014年华夏易通进驻物流金融领域中以来，异军突起，切切实实给物流金融行业领域注入了一针强心剂。

      物流金融质押监管业务是一个“舶来品”，在资本金融中国市场已经走过了一个周期，作为半路出家的“半吊子”真正见识了“眼见它起高楼，眼见它宴宾朋，眼见它楼塌了”。每个事态的发展都有一定的规律，正如经济学家茅于轼先生说的“国内经济都逃不出这样一个怪圈‘一乱就抓、一抓就紧、一紧就放、一放就乱’”。当实体经济低迷时，那只“看不见的手”打开经济政策的“阀门”，大量资金涌入市场，流向实体，而物流金融质押监管业务作为一种融资工具，应运而生。活跃在经济浪潮中推波助澜，刺激着实体经济的发展。

      谁也不会想到这样一个成效卓著的融资工具是在没有法律法规的约束和保护、行业标准不统一、操作规范粗放等一系列风险漏洞层出不穷的前提下“拿来”操作。殊不知在一片“欣欣向荣”的面具下，已经走向了恶性循环的“死胡同”。

      “上海钢贸危机”和“港口空仓”事件后，这个“大泡沫”终于被吹破，全国各地的雷区陆续暴露，各大金融机构和物流公司被炸的体无完肤，物流金融质押监管市场急剧收缩，直至现在，各类金融机构仍然踟蹰不定，畏首畏尾。物流金融质押监管业务只能在夹缝中生存。

      在一批“巨无霸”公司退出后，南储作为“老牌正规军”在质押监管领域稳坐“头把交椅”，却也是在苦苦支撑，民营公司更是所剩无几。而华夏易通经过五年多的经营，已成为民营物流金融公司的“领头羊”。纵观眼下，经济正在处于变革的初期，相信新一轮的经济“繁荣期”即将到来，华夏易通当敢为执牛耳。以安全合规、专业创新、机动灵活、尽职负责的姿态去把握即将到来的“繁荣期”所伴生的机遇。

      机遇和挑战相伴相生。我们自当冷静对待机遇的诱惑，审视自身，夯实基础，灵活思维去战胜接踵而至的挑战，以精炼高效的组织架构，明确严格的垂直问责制度，安全、规范、系统的驾驶华夏易通这台战车前进，发挥“根据地”自我生存、自我壮大、自我扩张，以点带面的积极作用，逢山开路、遇水搭桥。同时对标南储等行业“老牌正规军”，开辟物流金融主业边缘业务，相辅相成，为行业“冰川期”“备粮”。

      经过多年市场大浪淘沙的洗礼，前事不忘后事之师。华夏易通在汲取成功者的“营养精华”，剔除失败者的“杂质糟粕”后，奋然开拓前行，动力十足。立足当下，回想“巨无霸”往日辉煌，每一个华夏易通的“战士”自当披荆斩棘，一往无前。