作为物流业发展的前沿主导,通过“古井之夜”能够及时捕捉物流业发展新契机,为未来发展带来新的机遇,并成为对接彼此发展战略的重要合作平台。细细数来,中国仓储物流陪伴物流人走过了十几个春秋,伴随着物流业的发展壮大,物流业在瞬息万变的行业环境下,也在不断地进行改革与创新,行业人士对此的期待与日俱增。
中国物流与采购联合会副会长蔡进对未来物流发展趋势进行了详细阐述:仓储是数字中心整合的纽带,实现数字化仓储向智能化物流发展形成多元化的仓储物流,可以大大降低成本提高效率,从而规避单一功能的风险,推动区域合作发展。国家“一带一路”的战略实施给中国的经济发展和社会进步注入了新的活力,物流行业也将形成新的6+1+N的发展格局。
四座国家级标准的粮食储备库,总面积20800平方米,总容量120000吨。运用电子检温、机械通风、环流熏蒸等技术,全面实现科学储粮、绿色储粮、智能储粮。公路运输:根据客户需求提供定制化的公路运输解决方案,实现“门到门”、“场到场”的公路运输服务。公司拥有100辆集卡车及翻斗车,均配备GPS系统,为客户提供货物动态信息跟踪服务。车队年运输量达1000万吨,是锦州港、葫芦岛港承运散货集疏港运输业务的主要运输协议车队。
为做好物流业的转型升级,降低全产业链物流成本,增强实体经济的竞争力。由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会智慧物流专业委员会承办的“2018中国智慧物流大会”应运而生。本次大会可谓高朋满座,群英荟萃。大会不但邀请了国家部委办局的主要领导,同时中国外运长航集团、中国外运股份有限公司、中国物资储运协会等部分央企的一把手也亲临大会。
供应链服务推荐商务部流通业发展司物流促进处处长武传亮提出,要充分认识新时代仓储配送发展形势,推动仓储配送基础设施网络化发展,进一步完善城乡配送网络体系; 充分发挥仓储配送作用,推动现代供应链发展,培育新的增长点;杭州供应链服务进一步加强仓配资源协同,促进线上线下融合,保障消费实现。要按照“一网、一链、一创新”的思路,切实推动城乡配送网络建设与完善,积极参与现代供应链试点工作,做好技术创新应用各项工作。
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